АМПУ

  • Дещо про результат реформ у морських портах України

    (Думки капітана) Вибачте, але реформи, які останніми роками були зроблені в морській галузі, це історія про те, як малокомпетентні, але високовмотивовані «спеціалісти» крок за кроком руйнують порти і, як наслідок, спричиняють погіршення виконання вимог контролю за безпекою мореплавання у гаванях. З 2013 року, коли була утворена «Адміністрація морських портів...
  • Налоговая бомба в стенах Рады

    Украина ранее уже потеряла позиции в высокотехнологичных отраслях, утратив статус развитой индустриальной державы. Теперь предлагается уничтожить еще и горнодобывающую промышленность, на которой во многом базируется вся экономика страны. Соответствующие инициативы содержатся в законопроекте №1210 о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины. Автором документа является председатель комитета Верховной Рады по...
  • Сетка Лавренюка: как замминистра строил свою коррупционную вертикаль

    Старые кадры, запятнавшие себя в коррупции, планируют любыми путями остаться при должностях. Это полностью расходится с заявлениями новой власти об обновлении и очищении государственных органов от дискредитировавших себя кадров. Однако для них самих остаться в креслах — критично важно, поскольку на своих постах они выстроили коррупционные схемы, обогатившие их...
  • Who is mister Шульмейстер и его верный подельник Андрей Мотовиловец?

    Есть в Украине такая традиция, что при смене власти всегда вылезают самые умные «эксперты», крича громкие лозунги про коррупционеров и воров. И зачастую эти «новые эксперты» ничто не иное, как старые позабытые и изгнанные коррупционеры и воры. Сегодня история пойдет о таком себе транспортном «гении и профессионале» Владимире Шульмейстере и...
  • Ігор Ткачук: Питання виділення землі для будівництва альтернативного в’їзду в Одеський порт повинно розглядатись на найближчій сесії міськради

    Адміністрація Одеського порту наполягає на обов’язковому включенні до порядку денного сесії Одеської міської ради, яка відбудеться 18 вересня, питання про надання державному підприємству «Адміністрація морських портів України» дозволу на відведення земельної ділянки під будівництво нової дороги. За інформацією прес-служби адміністрації Одеського морського порту дана дорога повинна з’єднати магістральний шляхопровід...
  • Первый тест на адекватность нового Кабмина

    Итоги опроса “Можно ли оставить Юрия Лавренюка на руководящей должности в Мининфраструктуры?” На прошлой неделе стало известно, что заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк может остаться на прежней должности. На транспортном форуме в Киеве 13 августа Лавренюк наиболее часто упоминался в связи с коррупционными схемами в отрасли. В связи с...
  • В первом полугодии Одесский порт сэкономил на закупках 3,2 млн грн

    Экономия государственных средств при осуществлении публичных закупок товаров, услуг и работ для нужд администрации Одесского порта в первом полугодии 2019 года составила 3,197 млн грн. Об этом сообщила пресс-служба администрации порта. По словам заместителя начальника администрации порта, председателя Тендерного комитета Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (ОФ ГП...
  • Зеленского просят предотвратить «остановку моря»

    13 августа в Киеве прошел форум “Транспорт как зеркало реформ в Украине: последствия и влияние на бизнес”. Авторитетные специалисты отрасли постарались максимально полно донести до присутствующих нардепов от “Слуги народа” информацию о проблемах и о том, как их решать. В рамках форума состоялись четыре сессии: 1. “Морская администрация Украины —...
  • Реформа АМПУ: хватит «доить» государство!

    Порты Украины стали инструментом обогащения кучки чиновников. Ситуацию нужно и можно изменить. “Ви не корисні державі. Не корисні”… – именно такую фразу произнес недавно наш Президент в адрес одного из бесчисленных чиновников обворованной до нищеты страны. Эту фразу можно произнести в подавляющем большинстве случаев в адрес чиновников портового хозяйства Украины....